این گزارش کارآموزی قابل ویرایش و آماده پرینت می باشدموضوع : گزارش کارآموزی در تعمیرگاه هواپیماشرکت خدمات هواپیمایی پارس در سال 79 بعنوان تنها مرکز تعمیر و نگهداری پرندههای شرقی در ضلع شمال غربی فرودگاه مهرآباد ایران با مساحتی بالغ بر 17 هزار مترمربع مشتمل بر دو آشیانه تعمیراتی 20 شاپ تخصصی 2 مرکز مدرن کالیبراسیون و 3 انبار قطعات و ابزار مجهز تاسیس گردیده است و در این راه با دریافت گواهینامههای معتبر و کسب نمایندگی های انحصاری شرکتهای معتبر هوایی با تامین نیازمندی هایی مانند تهیه قطعات و یونیتهای هوایی اورهال و خرید موتورهای شرقی برگزاری دورههای تخصصی و سیمولاتور پرندههای شرقی انجام بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما تعمیرات و انجام چکهای دورهای و زمانی پرندههای شرقی توانسته است خدمات شایان ذکری به صنایعی همچون نهاجا نهسا ناجا ندسا پنها ایران ایرتور کیش ایر کاسپین آریا ایرو صافات عرضه نماید مراکز اویونیک و موتور و بدنهشاپ موتورپریز و دی پریزر و موتور تعمیرات و بالانس دینامیک فن تنظیم و تعمیر استارتر موتورشاپ بدنه و سیستم شارژ کپسول اکسیژن هواپیما تعمیر سیستم جلوگیری از یخ زدگی در هواپیما تنظیم سطوح فرامین و کنترل تعمیرات بال و بدنه تعمیرات باک سوخت چک سیستمهای اکسیژن تعویض شیشه هواپیما AN-74شاپ ناوبری و ارتباطاتتعمیرات و تنظیمات سیستم های ناوبری و فرود ناوبری shoran AFD AFS ارتباطات رادیوی UHFتعمیرات و تنظیمات سیستمهای FDR اطفای حریق اتوماتیک vibration کنترل سطوح فرامین پرواز تهویه هوا سیستمهای الکتریکی و منابع تغذیه و مقایسه کننده موتورها نشان دهنده دور موتور نشان دهنده مقدار جریان سوختدر صنایع هوایی به منظور اطمینان از صحت عملکرد سیستمهای گرداننده موتور و متعلقات و همچنین سیستم هیدرولیک باید در طی زمانهای معین روغن سیستمهای هواپیما در آزمایشگاههای آنالیز روغن مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس نتایج حاصله تصمیم گیری شود از طرفی به دلیل اینکه یکی از عواملی که در بروز سانحه هر پرنده مورد بررسی قرار میگیرد سوابق آنالیز روغن آن پرنده میباشد انجام آنالیز روغن و ثبت و نگهداری سوابق آن نیز از الزامات ایکائو میباشد لذا این شرکت با در نظر گرفتن حساسیت کار با ایجاد نرم افزار و زیر ساختهای مورد نیاز هم اکنون دارای مرکز آنالیز روغن مجهز و پیشرفته استامر کالیبراسیون همواره یکی از دغدغههای صنعت در خصوص تجهیزات اندازهگیری بوده است زیرا ادامه حیات هر تستر اندازهگیری بستگی به اعتبار کالیبره آن دارد در واقع در صنایعی که از تجهیزات و ابزار آلات اندازهگیری در فرآیند ارائه خدمات استفاده میشود اعتبار خدمات آن صنعت بستگی به کالیبره بودن تجهیزات آن داردصنعت حساس هوایی نیز از این امر مستثنی نبوده و از الزامات سازمانهای هواپیمایی کشوری برای ارائه خدمات استاندارد کالیبره بودن تجهیزات میباشد در همین راستا این شرکت طی یک برنامه ریزی هدفدار با تامین زیر ساختها و اخذ مجوز و آموزشهای مورد نیاز هم اکنون دارای 2 مرکز کالیبراسیون الکترونیک و الکترومکانیک مدرن و مجهز به دستگاههای Fluke Marconi Hp و پنوماتیک میباشدکارآموزی در تعمیرگاه هواپیماتعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیمافهرست مطالبمقدمه و تشکرفصل اولمعرفی و تاریخچه فعالیتهامراکز اویونیک و موتور و بدنهمراکز آنالیز روغن و شارژ با اجرایمرکز کالیبراسیونمرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاهدپارتمان مهندسیدپارتمان بازرگانیفصل دومشاپ الکتریکشاپ رادارفصل سومVIBRATION MONITORING AN-74تست با تست ترFDRعملکرد FDRDecode کردن اطلاعاتخصوصیات protection unitتست با تست تر5912 T Unitتست با تستترتست با تست ترECSپالسهای دریافتی از سنسور HPکامپیوتر دیجیتالتست با تست تر 51تست تر 53یونیت الکترونیکی 57نشاندهنده VIBRATION58تست با تست تر 58چک در هواپیما 60چک در آزمایشگاه 61ADJUST OF 59- 6M-6 WITH Y B-1 Test Unit61تست 65