این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد.موضوع : گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو برق خودرو و سیم کشی خودرو
نخستین عامل مهم برای گردش درآمدن موتور و حرکت اتومبیل نیروی برق می‌باشد، تا زمانی که موتور خاموش است تأمین انرژی مورد نیاز انرژی مورد نیاز بر عهده باتری می‌باشد ولی به محض اینکه موتور روشن می‌شود باید بوسیله‌ای باتری که دارای توان محدودی است شارژ بشود. بعضی قطعات با همان مقدار ولتاژ تولیدی توسط باتری راه‌اندازی می‌شوند، ولی به علت تعدد مصرف کننده‌ها و سرعتهای مختلف سیستمی برای کنترل خودکار در مورد برق جاری نیاز است، که ولتاژ بالاتری را برای راه‌اندازی دیگر مصرف کننده‌ها تولید کند، از این روناگریز هستیم بخشی را به منظور مرتفع ساختن این هدف در موتور خودرو قرار دهیم، این وظیفه بر عهده دینام (آلترناتور) می‌باشد. در سیستم الکتریکی اتومبیل جریان متناوب هیچ استفاده‌ای ندارد زیرا برای شارژ باتری و راه‌اندازی مدارهای الکترونیک به جریان مستقیم نیاز داریم. ولتاژ خروجی دینام نیز صرفنظر از دور موتور و برق مصرفی، باید ثایت بماند.باتری از صفحات مثبت پراکسید سرب، صفحات منفی اسفنجی سولفوریک رقیق تشکیل می‌شود.صفحه‌های باتری مانند شبکه‌های ریخته‌گری شده که جریان را از خود عبور می‌دهند. برای جلوگیری از تماس صفحات مثبت و منفی، از شبکه‌های پلاستیکی یا کائوچو استفاده می‌شود. در باتری تعداد صفحات منفی بیشتر از صفحات مثبت است. محلول داخل باتری یا همان الکترولیت از 36% اسید سولفوریک و 64% آب تشکیل شده که الکترولیت را اسید (آب) باتری می‌نامند. ولتاژ پیل را یونهایی تولید می‌کنند که بر اثر فشار محلول از الکترودهای وارد محلول می‌شود. ظرفیت باتری را با تعداد که باتری قادر به تأمین جریان است، می‌سنجند. باتری اتومبیل باید شرایط مهم زیر را برآورده سازد:-برق ذخیره کند و بتواند رد زمان مناسب آن را با سرعت کافی برای استارت زدن به استارت برساند.-استفاده از چراغ پارک را به مدت معقول امکانپذیر کند.دینام تشکیل شده است از روتورو استاتور اساس کار آن القای الکترومغناطیسی ناشی از یک آهنربای چرخان در داخل حلقه یا حلقه‌های ساکنی از سیم است. آهنربای چرخان، آهنربایی الکتریکی است که از طریق دو کلکتور به آن برق می‌رسد. رایجترین طرح آنها را آمیچر قطب پنجه‌ای می‌نامند. دینام دارای سه آرمیچر می‌باشد. تعداد سیم پیچهای استاتور باید با تعداد قطبهای سنگ آرمیچر برابر باشد. در بیشتر دینامها از سیم پیچها با اتصال ستاره استفاده می‌شود. برای استفاده از خروجی دینام به منظور پرکردن باتری و برق‌رسانی به قطعات برقی خودرو باید جریان خودرو باید جریان متناوب خروجی از دینام را به جریان مستقیم تبدیل کرد. به همین دلیل در داخل دینام از تعدادی دیود برای یکسو کردن جریان خروجی استفاده می‌کنند. برای یکسو سازی تمام موج یک دینام سه فاز شش دیود را به پوسته انتهایی دینام وصل می‌کنند و دیودهای منفی را روی یک صفحه آلومینیومی به نام هیت سینک نصب می‌کنند. در غیر این صورت برعکس عمل می‌کنند. اغلب در این مدارات از سه دیود مثبت دیگر هم استفاده می‌شود، البته در اندازه کوچکتر، به منظور اینکه جریان اندکی را برای سیم پیچهای روتور تأمین کند. امروزه گرایش در جهت ساختن دینامهایی با خروجی هر چه بیشتر است زیرا مصرف برق در اتومبیلهای جدید هر روز بیشتر می‌شود، مشکل اصلی که باید حل شود تولید خروجی بالا در دوره‌های کم موتور می‌باشد. یکی از راه‌حلها استفاده از تحریک متغیر است، اما این راه هم مشکلات خاص مکانیکی دارد. راه‌حل دیگر جریان است، که در آن گرایش به ساخت دینامهایی با دور بسیار بالا است که می‌توانند از نسبت تحریک بالاتری استفاده کنند و در نتیجه وقتی دور موتور پایین است آنها با دور بالا کار میکننددانلود گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو برق خودرو و سیم کشی خودرودانلود گزارش کارآموزی برق خودرو و سیم کشی خودرو در شرکت ایران خودروگزارش کارآموزی مکانیک در مورد برق خودرو و سیم کشی خودرو در شرکت خودروکارآموزی شرکت خودروفهرست مطالبفصل اول: شرکت پارس خودرو1-1 تاریخچه شرکت پارس خودرو .11-2 تولیدات شرکت از بدو تأسیس .6فصل دوم: برق خودرو2-1 مقدمه: روند تولید برق در خودرو 82-2 باتری 92-3 دینام .102-4 استارت 132-5 سیستم جرقه‌زنی 142-5-1 طرز کار سیستم جرقه زنی 152-5-2 اجزای سیستم جرقه زنی 162-5-2-1 شمع 162-5-2-2 کویل .172-5-2-3 دلکو .182-6 سیستم تزریق سوخت .212-6-1 سنسورها 232-6-1-1 سنسور میل بادامک 232-6-1-2 سنسور جریان هوا .242-6-1-3 سنسور دمای آب موتور .252-6-1-4 سنسور ضربه .252-6-1-5 سنسور وضعیت دریچه گاز 252-6-1-6 سنسور دور موتور 262-6-1-7 سنسور اکسیژن.262-6-2 انواع سیستمهای سوخت انژکتور .272-6-2-2 سیستم K-JETRONIC 272-6-2-1 سیستم KE-JETRONIC 272-6-2-3 سیستم L-JETRONIC .282-6-2-4 سیستم LH-JETRONIC .282-6-2-5 سیستم MONO_LETRPONIC 292-6-2-6 سیستم MOTRONIC 292-6-3 سیستم سوخت رسانی .312-7 سیستم روشنایی و سیستمهای فرعی دیگر .332-7- الف سیستم روشنایی .332-7-ب سیستمهای فرعی دیگر 352-7-ب-1 برف پاک‌کن و شیشه شوی 352-7-ب-2 بوق 372-7-ب-3 آینه برقی .382-7-ب-4 شیشه بالابر برقی .392-7-ب-5 قفل مرکزی 392-7-ب-6 شیشه گرم کن عقب 402-7-ب-7 کولر و بخاری .402-7-ب-8 سیستمهای اطلاع رسانی به راننده41فصل سوم: سیم کشی خودرو3-1 مشخصات سیمها 483-2 طراحی دسته سیم .493-3 فیوزها .503-4 لیست فیوزهای خودرو .523-5 سیم کشی سرانزا 553-6 تصاویر خط سیم کشی سرانزا57منابع و مراجع63
این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد.موضوع : گزارش کارآموزی درمورد شرکت برقفهرست مطالبردیف عـنـوانصفحه1 مقدمه32 فصل اول53 فصل دوم94 فصل سوم18تا ریخچه شرکت برق منطقه ای باخترتا قبل از تاسیس شرکت برق منطقه ای باختر استانهای لرستان، همدان و مرکزی تحت پوشش برقهای منـــطقه ای غرب و تهـــران بوده اند، با توجه به گسترش روز افزون شبکه های انتقال، فوق توزیع و توزیع و افزایش تعداد مشترکین و بعد مسافت استانهای یاد شده از مراکز شرکتهای فوق الذکر ضرورت امر ایجاب می نمود که شرکتی در محدوده استانهای یاد شده ایجاد گردد.در سال 1362 وزیر محترم وقت نیرو از نخست وزیر محترم جمهوری اسلامی ایران خواستار تاسیس شرکتی به نام شرکت منطقه ای برق باختر گردید که پس از طی مراحل قانونی در تاریخ 29/2/ 1363تقدیم مجلس محترم شورای اسلامی گردید .اساس نامه شرکت مشتمل بر 18 ماده و 6 تبصره در تاریخ 27/8/1363 به تصویب مجلس محترم شورای اسلامی و در تاریخ 12/10/1363 به تایید شورای محترم نگهبان رسید.در نیمه دوم سال 1365 شرکت برق منطقه ای باختر تشکیل که برق استانهای مرکزی، همدان و لرستان زیر نظر این شرکت به مرکزیت اراک فعالیت خود را آغاز نمود.پیرو بهبود ساختار تشکیلات صنعت برق و به منظور تامین برق مطمئن تر و ارائه سرویس مطلوب تر با رعایت استاندارد های مربوطه اعم از فنی و اقتصادی در جهت تشکیل توزیع نیروی برق استانی و اعلام داوطلبی شرکت برق منطقه ای باختر در راستای سیاستها و اهداف کلی وزارت نیرو و تعیین خط مشی هاو راهنماهای معاونت امور برق وزارت نیرو و شرکتهای توزیع برق استانهای مرکزی، همدان و لرستان و شرکتهای مشاوره ای مباشر و تاسیساتی وفنی و ساختمانی بتانیر تشکیل گردد.کارآموزی شرکت برق منطقه ای باختر